L'Alfa Romeo Montreal è una vettura sportiva coupé 2+2 prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1970 al 1977. Il suo design accattivante e il motore V8 derivato dalle competizioni l'hanno resa un'auto iconica.
Storia e Sviluppo:
Presentata come concept car all'Expo 67 di Montreal, Canada (da cui il nome), la vettura colpì il pubblico per la sua linea futuristica disegnata da Marcello Gandini per Bertone. La versione di produzione, presentata al Salone di Ginevra del 1970, mantenne gran parte dell'estetica del concept, sebbene con alcune modifiche per motivi pratici e di sicurezza.
Design:
Il design distintivo includeva elementi come le palpebre che nascondevano i fari anteriori (un elemento di design distintivo), le prese d'aria sul montante C e la linea filante. L'abitacolo era lussuoso, con sedili avvolgenti e strumentazione completa.
Motore e Meccanica:
Il cuore della Montreal era il suo motore V8 da 2.6 litri derivato da quello della 33 Stradale, un'auto da competizione. Questo motore, alimentato da un sistema di iniezione meccanica Spica, erogava circa 200 CV, garantendo prestazioni brillanti per l'epoca. La trazione era posteriore e il cambio manuale a 5 marce.
Produzione e Rarità:
La produzione totale della Montreal fu di circa 3.925 esemplari, rendendola una vettura relativamente rara e ambita dai collezionisti.
Prestazioni:
Aspetti negativi:
Nonostante la sua bellezza e prestazioni, la Montreal soffrì di alcuni problemi di affidabilità, soprattutto per quanto riguarda il sistema di iniezione Spica. La complessità meccanica rendeva la manutenzione costosa.
Valore di mercato:
Attualmente, l'Alfa Romeo Montreal è un'auto d'epoca molto ricercata, con prezzi che variano notevolmente a seconda delle condizioni, dell'originalità e della documentazione. Il valore di mercato è generalmente in crescita.
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